Rêve' Ailes.

Association toulousaine étudiante de construction aéronautique.

Notre projet

Notre projet ...

Accessible

Notre avion comporte un malonnier, le rendant accessible aux personnes paraplégiques.

Etudiant

Nous sommes étudiants ingénieurs en aéronautique.

Collaboratif

Chaque année, de nouveaux étudiants nous rejoignent afin de poursuivre le projet.

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AirExpo 2016

Aérodrome de Muret-Lherm

Comme chaque année, Rêve’Ailes était présente à Airexpo. En ce 21 mai particulièrement ensoleillé, de nombreux visiteurs se sont arrêtés sur notre stand, afin de découvrir le projet pour certains, de se renseigner sur l’avancement de la construction pour d’autres. Nous avons rencontré de nombreux passionnés d’aéronautique, des constructeurs amateurs, des enfants particulièrement curieux et même l’heureux propriétaire d’un ZenAir CH601 UL ! C’est avec impatience que nous attendons l’édition 2017 pour partager à nouveau notre passion et notre projet avec le plus grand nombre.

Soirée Essai en vol

le 04/02/2016

L'Amicale de l'ISAE et l'association Rêve'Ailes ont organisé une soirée sur le thème des essais en vol ce 4 février.
Parmi les onze intervenants présents, on retiendra la venue notamment de Claude Lelaie (S 1970) (ancien pilote d'essais de l'A380, ancien directeur des essais en vol Airbus) Hugues Van Der Stichel (pilote d'essais de l'A350 notamment, directeur des essais en vol de développement Airbus), Didier Ronceray (S 1980) et Jean-Philippe Cottet (S 1990) (respectivement ancien et actuel ingénieur navigant d'essais Airbus) Guillaume Nereau (S 2012) (ingénieur Dassault Essais en Vol) et Ivan Volpöet (E 1996)(DGA).

ISAElles

le 14/04/2016

Nous avons eu le plaisir de présenter l’atelier et l’association à des jeunes filles grâce à l’initiative du club ISAElles à Supaero, qui veut encourager les filles à s’engager dans les études scientifiques et techniques. ISAElles a organisé une journée campus le 24 mars pour accueillir 70 lycéennes, ainsi qu'une deuxième journée le 14 avril pour les collégiennes. Elles ont pu visiter l’atelier où nous leur avons montré le travail de l’association et répondre à toutes leurs questions.

Empennage

L'ensemble de l'empennage a été assemblé par la première équipe de construction. Elle est déjà rivetée, et est prête à être fixée sur le fuselage ...

Ailes

Novembre 2016

Les ailes sont en bonne voie. L'aile gauche attend la réception des peaux de saumons. L'aile droite attend son bord d'attaque et également sa peau de saumon. En attendant, l'équipe procède aux perçages aux diamètres définitifs !

Train d'aterrissage

Mai 2016

Le train d'aterrissage a été assemblé, et est prêt à être monté. Il ne manque plus que les pneus ! Les freins à disques sont montés, et attendent d'être reliés aux commandes ...

Tronçon central

Octobre 2016

L'assemblage se poursuit. L'ensemble des peaux latérales et les peaux supérieures de l'arrière du fuselage sont percées, et rivetées temporairement.
Le travail se poursuit sur la peau centrale supérieure, et sur le panneaux soutenant les instruments. Il reste aussi à fixer le bati moteur à l'avant.

Discours de Loïc

Mars 2016

Après une année passée à la tête de l’association Rêve’Ailes, mon bureau et moi-même laissons place à de nouveaux étudiants de l’ISAE-SUPAERO, motivés par la tâche qu’ils ont à remplir. Je suis personnellement très heureux d’avoir pu participer à cette aventure technique, et surtout humaine, et c’est non sans une certaine nostalgie que je vais revenir sur cette année écoulée.

Commençons par un bilan associatif. L’année dernière, lors de la soirée de gala de l’association, j’avais prononcé un discours qui fixait des objectifs à notre mandat. Un an plus tard, lorsque je relis mon allocution, je suis fier du travail accompli. Certes, nous avions peut-être été un peu ambitieux sur certains aspects, néanmoins, d’importantes avancées ont été faites :

Vous l’aurez compris : malgré certaines lacunes, c’est une année très complète et très diversifiée que nous avons eu la chance de vivre. Et tout cela n’aurait évidemment pas été possible sans la grande motivation dont tous mes camarades ont fait preuve une année durant !

Les associations étudiantes ont cela de merveilleux : elles permettent d’apprendre tous ensemble, de s’enrichir d’expériences peu communes. Je vous ai parlé de manière très pragmatique des objectifs qui avaient été ou non remplis. Mais Rêve’Ailes, ce n’est pas seulement cela. L’association nous a surtout offert de très bons moments passés entre nous, à réfléchir, rire, opposer nos points de vue. Et c’est ainsi que, plus qu’un bureau, j’ai vu naître une équipe qui était heureuse de travailler ensemble. C’est cette force du collectif qui nous a permis de nous développer personnellement pour réaliser ce qui a été fait. De cette année, je garderai d’excellents souvenirs, construits autour d’un seul et unique but : faire voler le Zenair CH601 UL de Rêve’Ailes.

A présent, je souhaite à tout le bureau dirigé par Gwenaëlle de pouvoir vivre une année comme la nôtre – et même encore meilleure ! Continuez à réaliser les projets imaginés sur des bancs d’amphithéâtre, autour d’une bière au foyer ou à l’atelier, et soyez convaincus que ce sont ces projets qui seront les plus bénéfiques à Rêve’Ailes, car ils auront été construits ensemble.

Je souhaite remercier tout mon bureau, qui a dû me supporter pendant toute une année et qui a œuvré autant qu’il a pu pour tirer Rêve’Ailes vers le haut : merci à Quentin, Romaric, Malihah, Ramou et Léa. Merci aussi à Hugues pour sa longue présence et son soutien. Sans vous, l’année n’aurait pas été la même. Merci à Pierre et Michel Goulpié, aux frères Sentenac du RSA pour tous les conseils et l’aide apportés pour la construction. Merci à l’aérodrome de Revel pour son accueil, toujours aussi chaleureux à chaque fois que nous nous y rendons. Je remercie également tous ceux qui nous ont soutenus. La liste est bien trop longue pour que je cite tout le monde, mais j’espère que toutes les personnes avec qui nous avons été en contact, qui nous ont invités à un événement particulier, se reconnaîtront.

Les mots de fin sont toujours les plus difficiles alors je laisse à la plume de Saint-Exupéry, lui aussi porté par ce bel univers qu’est l’aéronautique, le soin d’illustrer ce que fut pour moi, l’essence de ce mandat qui s’achève : « il n’est qu’un luxe véritable, et c’est celui des relations humaines ».

Loïc Zimmer, Président 2015-2016

Discours de Gwenaëlle

C’est avec une immense fierté que je reprends les rênes de l’association Rêve’Ailes à la suite de Loïc et de tous ceux qui l’ont précédé. Faire partie d’un tel projet étudiant est déjà extrêmement gratifiant, mais en prendre la tête lui donne une toute autre dimension.

Constituée de Loïc Zimmer en tant que vice-président, Valentin Raëth secrétaire et responsable malonnier, Ainhoa Cháfer trésorière, Ludivine Dupont responsable communication, Quentin Zerguini responsable construction et Ramou Barthasarathy responsable anciens, notre équipe s’est fixée plusieurs objectifs à accomplir durant son mandat.

Evidemment, au cours de cette année, de nouveaux objectifs se dessineront. Et je suis sûre de pouvoir compter sur mon bureau pour m’aider à les réaliser.

Je tenais à remercier particulièrement le bureau précédent qui nous a permis de découvrir l’association et la construction amateur et qui, je le sais, saura nous aider dans toutes les difficultés que nous rencontrerons lors de notre mandat.

En espérant accomplir tout ce que nous souhaitons,

Gwenaëlle Quintin, Présidente

Message envoyé

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Avancée de la construction

Depuis la dernière newsletter, la construction a bien avancé, autant au local de Supaéro qu’à Revel. Sur Supaéro, le bord d’attaque droit qui avait malheureusement mal été formé n’a pas pu être rattrapé. Nous avons donc décidé de recommander cette pièce auprès de notre fournisseur et attendons sa livraison. Nous avons donc avancé sur l’autre bord d’attaque, aujourd’hui terminé. La délicate étape consistant à placer le réservoir a nécessité un certain temps, mais elle a été réalisée avec minutie. Aujourd’hui, nous avançons sur d’autres parties de l’aile comme les saumons sur lesquels les peaux de l’intrados sont posées. Nous avons aussi démarré le perçage au diamètre définitif sur les peaux.
À Revel, l’avion commence à réellement prendre forme. Les peaux du dessus du tronçon central ont été fixées, ainsi que le tableau de bord. L’équipe travaille actuellement à raidir les peaux de côté du fuselage, aujourd’hui fixées au pare feu. Cette étape permettra ensuite d’effectuer le placement et la fixation des trains afin de procéder au premier « atterrissage » de notre ULM. Les prochaines étapes clés concernent la canopée avec sa verrière, ainsi que la mise en croix lorsque les ailes seront terminées.
Enfin, en ce qui concerne la conception du malonnier, le choix de l’équipe s’est porté sur une commande des gaz sur la manette du malonnier directement, en plus de la gouverne de direction. Il a été décidé que les manettes de freins seraient situées sur le manche central. Plus de détail sur la construction

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